原创 美国又射CBC大火箭，将3枚长征五号捆绑起来，就能实现载人登月？

原标题：美国又射CBC大火箭，原创又射月将3枚长征五号捆绑起来，美国就能实现载人登月 ？ 6月22日 ，火箭号捆美国联合发射联盟一枚德尔塔IV重型火箭成功点火，将枚顺利将美国国家侦察局高度保密的长征NROL-68间谍卫星送入地球同步轨道。这是绑起德尔塔IV的第15次发射，除了2004年首飞部分失败之外 ，现载其他全部成功，人登而接下来还有一次发射
，原创又射月这枚起飞重量达到733吨的美国重型火箭就要退役了。 第15枚德尔塔IV 德尔塔IV火箭的火箭号捆15次发射 ，其中14次的将枚载荷都是高度机密 ，只有2018年发射的长征帕克太阳探测器才是民用的科研项目 。而它采用的绑起RS-68A堪称世界最强的氢氧发动机 ，单台海平面推力约320吨
，现载远超我们长征五号使用的YF-77氢氧机。不过 ，RS-68A点火后的亮橙色尾焰，看起来不像是氢氧机喷出的“煤气灶蓝火” ，这到底是为什么呢？ 究其原因，是因为RS-68系列是烧蚀冷却设计
，尾焰中包含烧蚀脱落的碳 ，所以会呈现出亮橙色。另外 ，燃气发生器循环加烧灼喷管  ，尾焰就是如此，长征五号使用的YF77氢氧机也是这种颜色 。 橘黄色就是在烧炭，没错 不过相比尾焰
，最值得关注的是德尔塔IV的外形，它的两个助推器和芯级几乎一模一样，用专业术语来说，这就是CBC火箭，即将三枚火箭捆绑在一起，增加运载能力 。类似的CBC火箭在国内外并不少见，比如SpaceX公司的“重型猎鹰”、俄罗斯的安加拉5、以及我国规划中的长征六号改。另外 ，我国民营航天公司的商业火箭双曲线三号 、力箭三号重型等，也都是CBC构型 。 德尔塔IV是CBC火箭的开创者 重型猎鹰就是CBC火箭 既然CBC构型能够有效提高火箭的运力 ，那么如果将我国现役最强的3枚长征五号捆绑起来 ，是否能实现载人登月呢？能
 ，实际上 
，我国载人登月火箭长征十号 ，就是3枚长征五号的CBC。具体来说，长征十号芯级和两个助推器，都使用了7台YF-100K发动机  ，它们来源于长征五号助推器的YF-100。而芯二级使用的2台YF-100M，以及二级构型芯一级使用的YF-100N，也都是师出同门。甚至连芯三级使用的3台YF-75E ，也是来源于长征五号的二级发动机YF-75D。 长征十号可以看成事将三枚长征五号捆绑起来 俗话说发动机决定火箭，长征十号的发动机都是源自长征五号，由此也决定了两者的关系，怪不得在正式被命名之前
，长征十号又被称为长征五号DY和长征五号G 。当然 ，长征十号与长征五号的CBC设计 ，与“重型猎鹰” 、德尔塔IV还是有所不同的，并非单纯只是将3枚火箭捆绑起来，它本身采用了许多全新的设计，即使不CBC ，单拿出芯级进行近地轨道发射，也可以算是新火箭。 长征十号试制件 而按照规划，我们在2030年前的载人登月
，一次至少需要发射2枚长征十号 ，1枚运登月飞船，另一枚运登月舱，也就是相当于6枚长征五号。如果再加上月面移动实验室 、月球基地车之类的，就需要将更多的长征五号捆绑起来 ，由此可见 ，载人登月并没有想象中那么容易。迄今为止长征五号也才总共发射了9枚，其中第二枚还失败了，加起来可能都不够一次载人登月的量。返回搜狐 ，查看更多 责任编辑：